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Equestrian

EQUITAZIONE

AIUTIAMO GLI APPASSIONATI DI SPORT EQUESTRI A VIVERE MEGLIO IL PROPRIO MONDO

Land Rover ha sempre supportato le manifestazioni equestri e il suo nome è diventato sinonimo di questo sport.

ZARA TINDALL LAND ROVER AMBASSADOR

VALORI COMUNI

Per raggiungere il successo nel campo dell'equitazione è necessario il desiderio di andare "Above and Beyond". L'impegno di Land Rover per questo sport include la sponsorizzazione di gare a livello mondiale e la realizzazione di auto sofisticate e performanti che consentono agli appassionati degli sport equestri di vivere meglio il proprio mondo.

Scopri il legame profondo tra Land Rover e questo affascinante sport: segui gli Ambassador Land Rover sui nostri canali social con l’hashtag #RideWithLandRover.

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GIULIA MARTINENGO

Giulia Martinengo Marquet, Ambassador Land Rover Italia, è una delle più forti amazzoni italiane e da anni rappresenta il tricolore negli appuntamenti agonistici di salto ostacoli di maggior prestigio a livello nazionale e internazionale.

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LORENZO DE LUCA

Lorenzo De Luca, Ambassador Land Rover Italia, è uno dei dieci cavalieri più forti al mondo. Vincitore della Coppa delle Nazioni nel 2017, ha riportato insieme alla sua squadra il trofeo in Italia dopo 30 anni, mentre nel 2018 ha vinto il Gran Premio Roma a Piazza di Siena in sella al cavallo Halifax van het Kluizebos.

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© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

JAGUAR LAND ROVER ITALIA S.p.A. - Viale Alessandro Marchetti, 105 – 00148 Roma -  Tel. +39 06658531 – Fax +39 0665853701

I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.