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NUOVO MOTORE E UPGRADE DEI DISPOSITIVI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA PER
RANGE ROVER SPORT.

La Range Rover Sport ha sempre abbinato la raffinatezza e le capacità di un grande SUV alle prestazioni di una sportiva. Con gli ultimi aggiornamenti dedicati all' arricchimento dell'esperienza di guida ed alla praticità, la Range Rover Sport continua a rappresentare il termine di paragone per i SUV di lusso.

Il nuovo twin-turbo 3.0 litri SDV6 diesel da 249 CV sostituisce il 3.0 litri TDV6.

Oltre all'opzione diesel il cliente ha a disposizione l'efficiente P400 ibrida Plug-in (PHEV) presentata lo scorso anno, con 51 km di autonomia con sola propulsione elettrica. Questo dispositivo impiega i dati del navigatore per pianificare il percorso più efficiente in termini di consumi.

Nick Collins, Vehicle Line Director Jaguar Land Rover dichiara: "Queste novità si basano sul fatto che la Range Rover Sport è il Performance SUV di lusso. Con una gamma più efficiente di motorizzazioni, nuove tecnologie di sicurezza e dispositivi di illuminazione allo stato dell'arte, questo è un veicolo che esige di essere guidato".

Le prestazioni dinamiche della Range Rover Sport e la sua quotidiana semplicità d'uso sono assicurate dall'introduzione dell'Adaptive Cruise Control con Stop and Go. Questo dispositivo assicura che il veicolo mantenga la distanza di sicurezza e che disponga dello spazio necessario se il veicolo che precede si arresta di colpo, ripartendo automaticamente se la sosta non supera i tre secondi.

Questo sistema è disponibile a fianco dell'Adaptive Cruise Control con Steering Assist. Quest'ultimo contribuisce a tenere il veicolo al centro della sua corsia, sterzando leggermente, con le mani del guidatore sul volante. Questa tecnologia impiega la segnaletica di delimitazione delle corsie o, in assenza di questa, la posizione del veicolo che precede. Il cambio di corsia, o una frenata, disattivano il sistema.

L'High-speed Emergency Braking è disponibile con entrambi i sistemi di Adaptive Cruise Control, e riduce il rischio di collisione frenando in caso venga rilevato anteriormente un ostacolo.

La Range Rover Sport è oggi disponibile con prezzi a partire da Euro 69.100 ed è configurabile a questo indirizzo.

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I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.