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CARATTERISTICHE PRINCIPALI

DESIGN

Range Rover resta inconfondibile come sempre con le sue linee distintive: quella sul tetto, quella mediana lungo le fiancate e quella inferiore. Ma l'abbiamo migliorata con una serie di dotazioni come i fari a LED pixel-laser, che accentuano la presenza dell'auto.

RAFFINATEZZA

Un'esperienza di guida davvero unica. Gli splendidi ed eleganti interni di Range Rover offrono il comfort di quattro posti Executive e la versatilità di cinque posti. I sedili anteriori e posteriori sono dotati di una reclinazione maggiore e di imbottiture più profonde per un comfort di livello superiore.

TECNOLOGIA

Dagli interruttori nascosti sensibili al tatto del volante ai touch screen da 10" perfettamente integrati di Touch Pro Duo, Range Rover include tecnologie progettate per offrire una guida raffinata e precisa.

DESIGN


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SCOPRI GLI ESTERNI

Il design è naturale, iconico e ancora più contemporaneo grazie alla griglia anteriore, al paraurti anteriore e al cofano rinnovati, a cui si aggiungono i terminali di scarico integrati e i nuovi, accattivanti fari a LED.

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DESIGN DEGLI INTERNI

Comfort, eleganza e classe si fondono a un'attenzione per i dettagli meticolosa che, insieme ai nuovi inserti e alle finiture, accentua ulteriormente il senso di raffinatezza di Range Rover.

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TECNOLOGIA

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VERSATILITÀ


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Il volume liquido è lo standard di settore e viene misurato riempendo il vano di carico di liquido. Il volume solido, invece, viene misurato con blocchi solidi (200 x 50 x 100 mm) e indica la quantità di spazio pratico all'interno del veicolo.
Nei modelli PHEV il vano di carico posteriore è ridotto; per ulteriori dettagli, contatta il Concessionario più vicino.

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CAPACITÀ

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PERFORMANCE

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SELEZIONA IL TUO MODELLO

*L'immagine può essere diversa rispetto alle specifiche più recenti.

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Visualizza i dati WLTP.
WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso. 

I dati forniti provengono da test ufficiali del costruttore, eseguiti nel rispetto delle normative UE. Solo per fini comparativi. I dati reali potrebbero variare. I dati relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante possono variare a seconda del tipo di ruote e optional aggiuntivi montati. 

1Richiede Remote Premium.
2Limite di 2.500 kg su P400e. Limite di 3.000 kg su V8 Supercharged de 565 CV. Limite di 3.400 kg su SDV8 Autobiography a passo lungo.

In vista del lancio di InControl, alcune funzioni descritte potrebbero essere opzionali e soggette al mercato o al tipo di motorizzazione. Rivolgiti al tuo Concessionario Land Rover locale per ottenere informazioni sulla disponibilità e sulle condizioni complete valide per il tuo Paese. Alcune funzioni richiedono una scheda SIM con un contratto per il traffico dati idoneo, che prevede un abbonamento dopo la scadenza iniziale indicata dal tuo Concessionario Land Rover. La connettività alla rete mobile non è garantita in tutte le aree geografiche. I sedili effettivamente montati dispongono di nuove imbottiture e strati con pelle più morbida per ottimizzare queste caratteristiche. Rivolgiti al tuo Concessionario per maggiori informazioni.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

JAGUAR LAND ROVER ITALIA S.p.A. - Viale Alessandro Marchetti, 105 – 00148 Roma -  Tel. +39 06658531 – Fax +39 0665853701

I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.