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D180

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  • PANORAMICA a11y.close
    Prezzi a partire da€59.500
    Numero di posti5
    Combinato (litri/100 km)A partire da 5,8*
    Emissioni combinate CO2 (g/km)A partire da 152*
    Capacità del serbatoio carburante (litri)60
  • PRESTAZIONI E PESI a11y.open
    PRESTAZIONI
    Velocità massima (km/h) 193
    Accelerazione (sec) 0-100 km/h 8,9
    CONSUMI
    Urbano (litri/100 km)A partire da 6,7*
    Extra urbano (litri/100 km)A partire da 5,2*
    Combinato (litri/100 km)A partire da 5,8*
    Capacità del serbatoio carburante (litri)60
    Emissioni combinate CO2 (g/km)A partire da 152*
    MOTORE
    Cilindrata (cc)1.999
    Potenza (kW/CV)132 / 180
    Coppia (Nm)430
    CambioAutomatico
    PESI (kg)
    Peso a partire da (kg)1.899 (EU)† / 1.824 (DIN)††
    Peso massimo complessivo (kg)2.490
    Massimo carico per singolo asse (anteriore) (kg)1.190
    Massimo carico per singolo asse (posteriore) (kg)1.420
  • TRAINO (kg) (OPZIONI GANCIO TRAINO) a11y.open
    TRAINO
    Rimorchio non frenato (kg)750
    Traino massimo (kg)2.400
    Peso massimo punto/gancio di attacco (kg)175
    Peso massimo complessivo del veicolo e del rimorchio (kg)4.890
    CARICO SU TETTO
    Carico massimo sul tetto (incluse Barre) (kg)79
  • DIMENSIONI E CAPACITÀ a11y.open

    DIMENSIONI E CAPACITÀ

    • LUNGHEZZA (mm) 4.797
    • PROFONDITÀ DI GUADO (mm) 650 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) 600 (Sospensioni elicoidali)
    • LUCE LIBERA DA TERRA (mm) 205 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    • CARREGGIATA POSTERIORE (mm) 1.663 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    DIAMETRO DI STERZATA
    Raggio di sterzata (m)11,6
    Tra pareti (m)12
    Giri del volante a fine corsa2,52
    LUCE LIBERA DA TERRA
    Luce libera da terra (mm)TBC
    Altezza di guida standard - Asse anteriore (mm)205 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    Altezza di guida standard - Asse posteriore (mm)205 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    PROFONDITÀ DI GUADO
    Profondità di guado massima (mm)650 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) 600 (Sospensioni elicoidali)
    LUNGHEZZA
    Lunghezza totale (mm)4.797
    Passo (mm)2.874
    ALTEZZA E LARGHEZZA
    Altezza (mm)1.677 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    Carreggiata anteriore (mm)1.644 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    Carreggiata posteriore (mm)1.663 (Sospensioni Pneumatiche Elettroniche) TBC (Sospensioni elicoidali)
    Larghezza totale con specchietti retrovisori chiusi (mm)2.041
    Larghezza con specchietti retrovisori aperti (mm)2.145
    Boot Volume1.705
    ANGOLO DI ATTACCO – GEOMETRIA OFF-ROAD
    Standard28,89°
    ANGOLO DI DOSSO – GEOMETRIA OFF-ROAD
    StandardTBC (Sospensioni elicoidali)
    Geometria Off-Road23,5°(Sospensioni Pneumatiche Elettroniche)‡
    ANGOLO DI USCITA - GEOMETRIA OFF-ROAD
    Standard29,5°
    CAPACITÀ VANO DI CARICO - SEDILI POSTERIORI IN POSIZIONE ERETTA
    Altezza (mm)1.045
    Larghezza (mm)1.247
    Volume spazio di carico (litri)Solido 513, Liquido 834‡‡
    Larghezza spazio di carico tra gli archi passaruota (mm)1.050
    Lunghezza al pianale (mm)1.011
    CAPACITÀ VANO DI CARICO - SEDILI POSTERIORI ABBATTUTI
    Altezza (mm)1.045
    Larghezza (mm)1.247
    Volume spazio di carico (litri)Solido 1.250, Liquido 1.705‡‡
    Larghezza spazio di carico tra gli archi passaruota (mm)1.050
    Lunghezza al pianale (mm)1.788
    ALTEZZA DI GUIDA STANDARD
    Con corrimano (mm)1.657
    Con antenna sul tetto (mm)1.685
    SPAZIO IN ALTEZZA
    Spazio in altezza anteriore (mm)993
    Spazio in altezza posteriore (mm)988
    Spazio in altezza anteriore (con tetto panoramico) (mm)970
    Spazio in altezza posteriore (con tetto panoramico) (mm)966
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*Visualizza i dati WLTP
WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.
I dati forniti sono calcolati in base al NEDC2, a partire da test WLTP ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Solo per fini comparativi. I dati reali potrebbero variare. I dati relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante possono variare a seconda del tipo di ruote e optional aggiuntivi montati. I dati NEDC2 sono calcolati con una formula governativa partendo da dati WLTP equivalenti a quelli eventualmente ottenuti con il precedente test NEDC. È quindi possibile applicare il regime fiscale corretto.
**La velocità massima è di 220 km/h con cerchi da 18”.
‡Angoli di attacco, dosso e uscita ottenuti con sospensioni pneumatiche impostate su Altezza fuoristrada e ganci di recupero anteriori rimosse.
‡‡Il volume liquido è lo standard di settore e viene misurato riempendo il vano di carico di liquido. Il volume solido, invece, viene misurato con blocchi solidi (200 x 50 x 100 mm) e indica la quantità di spazio pratico all'interno dell'auto.
†Con conducente di 75 kg, tutti i liquidi e il 90% di carburante.
††Con tutti I liquidi e il 90% di carburante.

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I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.