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LA FEDERAZIONE INTERNAZIONALE DELLA
CROCE ROSSA E LE SOCIETÀ DELLA MEZZALUNA ROSSA

La Federazione Internazionale delle Società di Croce Rossa e Mezzaluna Rossa (IFRC) è la più grande rete umanitaria al mondo e raggiunge 150 milioni di persone in 189 società nazionali grazie al lavoro di oltre 13 milioni di volontari.

Una Defender utilizzata dalla Federazione Internazionale della Croce Rossa

L'antica collaborazione fra Land Rover e la Croce Rossa ebbe inizio nel 1954, quando fornimmo alla Croce Rossa una Land Rover Series 1 da usare come dispensario mobile a Dubai. 

La relazione fu quindi rafforzata nel 2007, durante lo sviluppo del progetto G4 Challenge di Land Rover. Da allora si sono susseguiti molti risultati importanti su scala mondiale, fra cui il prestito e la donazione di 120 veicoli e la fornitura di sostegno diretto a oltre 800.000 persone. Su base globale, oltre un milione di persone hanno beneficiato indirettamente del sostegno di Land Rover all'IFRC, con finanziamenti complessivi per oltre 6,4 milioni di sterline da 2007 a oggi.

Uno dei progetti di maggiore rilevanza della partnership è stata la spedizione “Journey of Discovery” del 2012. Land Rover ha messo il progetto di IFRC - volto a fornire acqua sicura e servizi igienici in Uganda - al centro di un'ambiziosa attività di fund-raising, per finanziare una spedizione di 10.000 miglia fino a Pechino, Cina. Questo viaggio è stato portato a termine dalla milionesima Land Rover Discovery, assemblata negli stabilimenti di Solihull, Regno Unito, sede di Land Rover. Il viaggio di 50 giorni centrò il suo obiettivo di raccogliere 1 milione di sterline per il progetto e far conoscere al mondo il lavoro fondamentale svolto dai team IFRC in Africa.

Nel 2013, Land Rover ha esteso la sua partnership globale con IFRC per altri cinque anni, con l'obiettivo di fornire 15 milioni di sterline di sostegno entro il 2018. Questo lavoro contribuirà all'obiettivo aziendale complessivo di Jaguar Land Rover, che punta a creare opportunità per 12 milioni di persone entro il 2020 attraverso il programma Global Corporate Social Responsibility. 

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I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.