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JAGUAR LAND ROVER APRE UN NUOVO STABILIMENTO PRODUTTIVO IN SLOVACCHIA.

Jaguar Land Rover inaugura oggi un modernissimo impianto a Nitra, in Slovacchia, che rappresenta un investimento da 1,4 miliardi di euro. È la prima volta che una casa costruttrice automobilistica britannica apre una fabbrica in Slovacchia.

Con l’apertura dell'impianto di Nitra, Jaguar Land Rover, che concentra nel Regno Unito anima e cuore delle proprie attività, compie un ulteriore passo avanti nella strategia di espansione globale della società, che nel 2014 ha già stretto una joint venture in Cina e ha aperto una fabbrica in Brasile nel 2016, supportata dal contratto manifatturiero in India dal 2011 e in Austria dal 2017. La creazione di nuovi impianti internazionali consente a Jaguar Land Rover di offrire alla propria clientela veicoli sempre più desiderabili, di proteggersi dalle fluttuazioni valutarie e di restare competitiva a livello globale.

Durante l'odierna cerimonia di inaugurazione, il Prof. Ralf Speth, CEO di Jaguar Land Rover, ha dichiarato: "Business internazionali richiedono strategie operative di mercato globali. Se il cuore e l’anima di Jaguar Land Rover restano saldamente radicati nel Regno Unito, l’espansione a livello internazionale non fa altro che arricchire e rafforzare le nostre attività sul mercato britannico.

L'apertura di questo stabilimento di nuova generazione a Nitra, in Slovacchia, rappresenta l'inizio di una nuova era nella produzione di Jaguar Land Rover. Si tratta dell'ultima pietra miliare del nostro programma di globalizzazione a lungo termine e il culmine di una pianificazione di quattro anni. Come per i nostri impianti di produzione presenti nel Regno Unito, in Cina, Brasile, India e Austria, questo nuovo stabilimento tecnologicamente all’avanguardia in Slovacchia integrerà e supporterà le divisioni corporate, R&D e Engineering, con sede nel Regno Unito."

La produzione in Slovacchia
L'impianto di Nitra impiega ad oggi circa 1500 dipendenti, il 98% dei quali di nazionalità slovacca, con una rappresentanza femminile del 30%. A novembre avrà inizio la seconda fase di assunzioni, che vedrà altre 850 persone aggiungersi al qualificato team di Nitra.

Tutti i dipendenti della fabbrica hanno partecipato ad un training personalizzato di 12 settimane presso la prima Training Academy estera, un istituto che rappresenta un investimento di 7,5 milioni di euro.

Continua il Prof. Speth: "La nostra forza lavoro così diversificata apporta un tesoro di esperienza che attinge dall'industria automobilistica e non solo. Sono lieto di dare oggi il benvenuto nella famiglia Jaguar Land Rover al team slovacco."

Il nuovo stabilimento di 300.000 metri quadrati è all'avanguardia in Slovacchia per capacità ingegneristiche e nella lavorazione dell'alluminio e vanta una capacità produttiva annuale di 150.000 veicoli. Nell'ambito dell'impegno societario, che è quello di offrire ai clienti veicoli leggeri e ad alta tecnologia, a settembre è stata finalizzata la prima Land Rover Discovery.

Lo stabilimento vanta tecnologie all'avanguardia ed è il primo in Europa ad impiegare la linea Pulse dell’azienda Kuka, più veloce del 30% rispetto ai convenzionali sistemi di trasferimento. L'impianto di verniciatura altamente automatizzato assicura la più alta qualità e riduce al minimo l'impatto ambientale.

Proiettata al futuro, la fabbrica è stata progettata con una flessibilità che consente di adottare tecnologie produttive smart e connesse, come la visualizzazione dello shop floor con l'impiego dei dati in tempo reale per la risoluzione di problemi, garantendo maggiore efficienza nei processi produttivi, nella qualità e nella distribuzione.

La Slovacchia vanta un affermato e prestigioso settore automobilistico, che rappresenta il 44% della produzione industriale del Paese. Con una rete consolidata di fornitori nelle immediate vicinanze, Jaguar Land Rover ha individuato e localizzato, a supporto della produzione della Discovery a Nitra, molti componenti come i sedili e le ruote, creando molte migliaia di posti di lavoro aggiuntivi nella catena dei fornitori slovacchi.

All’interno della comunità
In tutto il mondo Jaguar Land Rover opera a stretto contatto con le comunità prossime ai suoi impianti di produzione.

Negli ultimi 6 mesi Jaguar Land Rover ha offerto 500 ore di volontariato a favore di progetti dedicati a Nitra e alle comunità vicine; ha lanciato il primo programma di sussidi per dipendenti a supporto di 12 progetti locali, inclusa la prima sala sensoriale terapeutica di Nitra, e, recentemente, ha istituito un nuovo fondo di sovvenzioni, in collaborazione con la Pontis Foundation, per supportare progetti locali in futuro.

Nell'ultimo triennio Jaguar Land Rover ha sviluppato nuovi programmi di formazione per ispirare le prossime generazioni di tecnici automotive in Slovacchia.

A novembre, la prossima competizione "Land Rover 4x4 in Schools" si terrà in Slovacchia per il terzo anno. 10 scuole slovacche parteciperanno alla competizione progettando e realizzando un veicolo radiocomandato 4x4 in grado di affrontare impegnativi percorsi in fuoristrada. Inoltre, la Primary School Challenge di Jaguar si terrà per la prima volta in Slovacchia.

Questi programmi sono progettati per far vivere il mondo del lavoro ed aumentare il ventaglio di carriere disponibili per i giovani.

Jaguar Land Rover in Europa
L'Europa conta il maggior numero di Concessionari Jaguar Land Rover: quasi 800 in 42 Paesi. Dall'inizio del 2018 ha venduto in Europa più di 94.000 veicoli.

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I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.