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A GERRY MCGOVERN IL TITOLO DI "DESIGNER OF THE YEAR".

Gerry McGovern, Chief Design Officer di Land Rover, è stato proclamato Designer of the Year al Festival Automobile International.

Il Grand Prix du Design premia il design di McGovern e la sua influenza sull'industria dell'auto.

Il premio viene attribuito da una giuria composta da 15 personalità del mondo dell'industria automobilistica, dello sport, dell'architettura, della moda, del design, della cultura e dei media. Fra i componenti la giuria, convenuta all'Hotel National des Invalides, l'architetto Jean Michel Wilmotte, la stilista Chantal Thomass, la designer Anne Asensio ed Etienne Gernelle, Presidente e CEO della rivista Le Point.

Rémi Depoix, Presidente del Festival Automobile International, ha dichiarato: "Gerry McGovern è stato premiato dalla giuria del 33° Festival Automobile International di Parigi per il suo straordinario capolavoro, la Range Rover Velar, e per tutta la sua carriera. Uno dei suoi più importanti contributi è stato saper rielaborare il DNA Land Rover, una trasformazione che ha avuto inizio con la Range Rover Evoque. L'industria automobilistica britannica è stata reinventata dalla visione di Gerry e Land Rover è una storia di incredibili successi. Congratulazioni a lui ed al suo Team."

Gerry McGovern, Land Rover Chief Design Officer, ha replicato: "È un'epoca di grandi soddisfazioni per un designer automobilistico ed un premio come questo, attribuito da una giuria proveniente da varie e diverse discipline, avvalora l'importanza del design in ogni aspetto della nostra vita. Il mio Team ha lavorato instancabilmente per creare veicoli che i clienti ameranno per sempre, che conquistano a livello emotivo”.

All'interno della famiglia Range Rover la Velar si posiziona fra la Range Rover Evoque e la Range Rover Sport.

Dal 2020 ogni nuova linea di prodotti Jaguar Land Rover sarà elettrificata. Oggi sono disponibili Range Rover and Range Rover Sport ibride plug-in.

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I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.

WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Esso misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il processo è progettato per offrire dati più vicini a quelli del comportamento di guida reale. Vengono testati i veicoli con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso.